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usdt法币交易api(www.caibao.it):纳斯卡塔拉迪加500赛-克塞洛夫斯基加时赛绝杀 洛加诺发生骇人事故

admin2021-04-2966

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北京时间4月26日,2021赛季纳斯卡杯系列赛第十站GEICO 500赛在阿拉巴马州林肯市的塔拉迪加超级赛车场竣事。驾驶福特赛车、代表彭斯克车队出战的布拉德-克塞洛夫斯基在加时赛最后阶段冲到最前,并率先冲线赢得小我私人赛季首胜,同时也是他在塔拉迪加超级赛车场的第六胜。竞赛中,洛加诺发生了一起骇人事故,赛车飞起,所幸车手并无大碍。

洛加诺庆幸自己还在世

塔拉迪加超级赛车场,原名阿拉巴马国际赛车场,它位于前安尼斯顿空军基地,于1969年由法国家族控制的国际赛道公司制作。塔拉迪加赛车场因其赛道陡峭的坡度而著名,同时也是纳斯卡系列赛最长的椭圆赛道,单圈长度为4.28公里。不外值得一提的是,塔拉迪加超级赛车场与戴通纳国际赛车场一样,确切来说是三椭圆形的赛道。

今天的竞赛需要跑188圈,全长500.8英里(804.64公里)。克塞洛夫斯基是此前在这里获胜场次最多的,共5次夺冠。由于没有放置演习赛和排位赛,因此出发顺序依然是凭证官方此前宣布的加权公式盘算获得。领跑通例赛季车手积分榜的丹尼-哈姆林赢得杆位位置,洛加诺也重新排起步。

不外哈姆林并没有从最前排发车,由于丰田车手除了凯尔-布施之外,其余人等均因赛前未经批准的调整而被罚到队尾,科迪-瓦雷、BJ-麦克劳德同样由于违规也要从后面出发。竞赛最先后不久,凯尔-拉尔森便遭遇引擎爆缸,故障缘故原由是亨德里克车队忘了从散热器上拿走一块金属片。洛加诺初段领先,不外丰田阵容的赛车不停在车阵中提升名次。

洛加诺的赛车腾空飞起

第25圈,凯尔-布施已经占有领跑位置。之后在进站阶段,小马丁-特雷克斯因超速被罚,普利斯也因事情职员过早翻墙需要接受处罚。此时,哈姆林在赛道上冲到了最前,纵然乔伊-盖斯在第38圈因调头触发黄旗也仍是云云。在第59圈,也就是第一赛段的最后一圈,洛加诺在3号弯车阵中被哈姆林碰着后赛车失控,然后居然飞起并撞到了华莱士的右前侧,排场甚是恐怖。

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华莱士的车载镜头拍到了洛加诺赛车腾空而起

幸亏洛加诺没有在这次事故中受伤,不外从赛场医疗中央经由身体检查后,他示意:“一方面,我为发生类似事故而生气;另一方面,我只是为自己能在世而喜悦。这种情形太危险了,我们事着实做什么?我离瑞恩-纽曼在2020年戴托纳500赛所面临的类似情形只差一撞,这是这种赛道的产物,但我们必须要解决这个问题。”在一片杂乱中,迪贝内代托赢得了他职业生涯的首个赛段胜利,也因此收获了10个积分。

塔拉迪加是不折不扣的超高速赛道

第67圈最先,埃利奥特和哈姆林占有头排,之后停站阶段又有多位车手被罚。拜伦在第101圈时取得领先,两圈后,库尔特-布施的赛车有液体漏到了赛道上,而他的引擎盖也有火苗窜出,黄旗再次泛起。竞赛恢复正常后,华莱士取得领先。相近第二阶段竣事时又发生了事故,哈姆林、小马丁-特鲁克斯、拜伦和鲍曼都卷入其中,其中鲍曼的赛车无法实时修复而被迫退赛。在完成120圈后,华莱士领先克塞洛夫斯基和麦克道尔率先冲线拿到10个积分。

最后一个赛段从第127圈最先,布莱尼和阿尔米罗拉占有头排,到第132圈时,阿尔米罗拉本赛季首次领跑,而上周日他首次跻身前十。随后,查斯坦、贝尔都有过领跑履历,直到第170圈,领跑者又换成了琼斯,一圈事后,霍夫的右前胎爆胎撞墙。竞赛恢复正常时距离竣事另有12圈,前两名是琼斯和迪贝内代托。还剩4圈竣事时,小特鲁克斯的轮胎脱落导致竞赛必须进入加时赛。

克塞洛夫斯基夺得小我私人赛季首胜

加时赛最先后,迪贝内代托和布莱尼保持领先。最后阶段仍有事故发生,琼斯被格拉拉剐蹭后撞到外墙,查斯坦也赛车失控,克塞洛夫斯基借助迪贝内代托换道的时机冲到领先位置,并顶住了拜伦和麦克道尔的追击,率先冲线第六次在这里获得分站冠军,而前五名中有四位车手都是福特阵营,唯一破例是亚军驾驶雪佛兰的威廉-拜伦。

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